Ruinen der Cisy-Burg
Am besten gelangt man vom Shloss Książ zu den Ruinen der Cisy-Burg, indem man dem grünen Wanderweg folgt. Es ist der Piastenburgenweg, der insgesamt 146 km lang ist.
Über den Zeitpunkt der Errichtung der Burg und die Person des Gründers gibt es keine eindeutigen Angaben. Es ist auch nicht bekannt, ob es an dieser Stelle vor der Invasion der Tataren eine hölzerne Festung gab. Manchmal wird gesagt, dass der Erbauer des Schlosses Bolesław Rogatka gewesen sein könnte. Die wahrscheinlichste Version ist, dass die Burg Ende des 13. Jahrhunderts von Bolek I. genannt Raw, dem Fürsten von Świdnica und Jawor, gegründet wurde.
Die Burg wurde auf einem bewaldeten Kalksteinhügel errichtet, dessen Hang steil ins Czyżynka-Tal abfällt. Es war ein Backsteingebäude auf quadratischem Grundriss mit Eckpfeilern, der Eingang zum Schloss führte durch das Tor von Westen. In der südöstlichen Ecke stand ein steinerner Turm auf einem runden Grundriss mit einem Durchmesser von über 10 m. In der nordwestlichen Ecke hingegen sind die Mauern eines Wohnhauses erhalten geblieben.
Die prächtigste Zeit des Schlosses fiel in die Herrschaft von Bolek II. Świdnica-Jawor und seiner Witwe, Herzogin Agnieszka; es wird über ihre häufigen Besuche im Schloss gesagt. Die mit der Person des Fürsten Bolek II. des Kleinen (nach 1355) verbundene Erweiterung der Burg bestand darin, sie mit einer Außenmauer zu umgeben und an der Westseite einen von einer Mauer umgebenen Hof zu errichten. Der Umriss der Verteidigungsmauern war unregelmäßig und dem felsigen Gelände angepasst. Die nächste Ausbaustufe markierte die Anlage eines Außenhofes an der Ostseite, der von einer Mauer mit Tor und einer halbkreisförmigen Bastei umgeben war. Die Lage der Burg könnte darauf hindeuten, dass es sich eher um eine Fluchtburg als um die Verteidigung der böhmisch-schlesischen Grenze handeln könnte.
Cisów war zusammen mit den Gütern Dobromierz, Cieszów und Międzyrzecze im Besitz der Familie von Zeisperk oder Zeysperk (berühmte Familienmitglieder: Rupprecht, Nickel und Hinze). 1355 war die Burg im Besitz von Nikolaus von Zeiskenberg (Nickel Bolze) - dem Kastellan von Strzegom - von den früheren Besitzern ist er der einzige, über den es Quellen gibt. Bolze erhielt die Burg von Fürst Bolek II. Hinze (Heinrich) Bolze verkaufte 1408 diesen ganzen Besitz an Andreas von Grunau, genannt Bolze. Bis etwa 1429 ist die Familie Bolze mit der Burg verbunden. In den Jahren 1429-1431 wird Ulrich von Seydlitz in den Aufzeichnungen des Lehnsmannes der Burg erwähnt. Später sollte der Besitz an die Familie von Borsnitz übergehen. 1466 kauften die Burg Hans und Georg von Czettritz aus Struga, Söhne des Ritters Hermann Czettritz von Książ. Möglicherweise war die Familie von Borsnitz Verkäufer. Damit gelangte die Burg in den Besitz der Familie von Czettritz aus Struga, in der sie bis zum Ende dieser Familienlinie, also bis 1718, verblieb.
1466 kam es zu erheblichen Schäden an der Burg. Während der Herrschaft der Familie Czettritz in der zweiten Hälfte des 15. Jahrhunderts und an der Wende vom 15. zum 16. Jahrhundert erfolgten weitere Ausbauten. Der Fall der Burg erfolgte während des Dreißigjährigen Krieges – die Festung wurde während der schwedischen Belagerung 1634 niedergebrannt. Legenden zufolge wurde die Burg im 18. Jahrhundert von Räuberbanden bewohnt.
1719 wurde das Schloss von Christoph Friedrich Graf zu Stolberg-Wernigerode gekauft; der nächste Besitzer war Graf von Zieten. 1864 kaufte der Breslauer Kaufmann Marcus Schottlander die Burgruinen, die sie in den 70er Jahren des letzten Jahrhunderts an die Bergbaugilde aus Biały Kamień verkaufte. 1912 kam Cisy in den Besitz von Wilhelm Ledermann, dem Berliner Handelsrat, und 1917 wurden sie von Emanuel Aufricht gekauft.
Um 1800 wurde die Burg endgültig zerstört und begann seitdem zu verfallen. In der Zwischenkriegszeit wurden unter der Leitung von Walter Bremer Restaurierungsarbeiten am Schloss durchgeführt. Damals wurde die Ruine eines Wohnhauses gesichert, der erhaltene Turmteil erhöht, um die Krone auszugleichen, die Turmfront neu aufgebaut, das äußere Eingangstor, eine Zugbrücke und ein Viadukt auf Steinpfeilern errichtet die von der östlichen Seite führen, wurden rekonstruiert.